Mortarini tinha uma loja especializada em Bugattis, Isottas, Delahayes e outros automóveis raros e maravilhosos, mas depois em 1963 – pelo menos, de acordo com uma entrevista na edição de 1968 da Primavera de Automobile Quarterly – ele abandonou carros grandes a favor da coleta e restauração em escala – carros de pedal para crianças e go-karts de motor pequeno. Ele explicou sua escolha dizendo que, embora os carros fossem pequenos, seu espírito era grande. Restaurando as pequenas máquinas levou a construí-las, e com a Sociedade de Construção de Automóveis (SCAF), Mortarini enviou réplicas de tamanho médio de GT40s e Ferrari 330 P2s nas mãos de crianças de sorte na Europa e na América. Em meados da década de 1960, ele organizou os 24 Minutes du Mans, a versão mini-carro da ótima corrida 24 horas. Clique na imagem do modelo para ver mais fotos e detalhes.